MV Agusta Superveloce 1000 AGO
La forma di ogni tuo desiderio
La Superveloce 1000 Ago è molto più di una moto. È un tributo vivente alla leggenda di Giacomo Agostini, il pilota più titolato della storia. Prodotta in soli 83 esemplari a livello mondiale per celebrare l’ottantatreesimo compleanno del campione, rappresenta un oggetto da collezione unico, raffinato e irripetibile. Ogni moto è numerata individualmente tramite una targhetta in oro diciotto carati posizionata sulla piastra di sterzo e porta con sé un legame personale con Agostini: la sua firma autentica, apposta a mano. Persino la chiave di accensione è un frammento di storia. È realizzata in alluminio ricavato dal pieno, anodizzato in rosso e impreziosita da una moneta in ottone ottenuta dalla fusione di un trofeo originale vinto da Giacomo Agostini. Il metallo proviene da un oggetto reale conquistato in pista dal campione, donato personalmente da lui. Questo dettaglio porta ogni proprietario a stringere tra le mani un pezzo tangibile della leggenda.
Design
MV Agusta Superveloce 1000 AGO
La Superveloce 1000 Ago interpreta il linguaggio stilistico MV Agusta in una chiave che fonde passato glorioso e performance contemporanee. Le superfici sono scolpite con una precisione quasi scultorea e rivestite nella livrea Matt Fire Red e Magnum Silver, un omaggio ai colori da corsa di Agostini. Il numero uno su fondo giallo rievoca le carene delle moto campioni del mondo e racconta l’essenza della competizione pura. Ogni dettaglio esterno è concepito con finezza artigianale. La cornice del faro è ricavata dal pieno, le ruote a raggi argentate evocano le corse d’epoca e le forme fluide della carena trasformano il movimento in estetica. La moto è un’opera d’arte dinamica in cui nulla è decorativo e ogni componente visivo porta con sé un significato storico e funzionale. L’uso di materiali sofisticati contribuisce sia alla bellezza sia alla leggerezza. Sono presenti 41 componenti in fibra di carbonio, realizzati con processi di laminazione avanzata per massimizzare rigidità e ridurre il peso. La sella unisce pelle premium e Alcantara, mentre una cinghia in pelle percorre il serbatoio fino a una placca dorata con la scritta “15 Titoli Mondiali”. È un richiamo alla carriera straordinaria di Agostini e un simbolo dell’approccio sartoriale di MV Agusta. La moto è accompagnata da un welcome kit esclusivo composto da certificato di autenticità, telo coprimoto, accessori ricavati dal pieno e la sella passeggero in pelle e Alcantara. Non è solo un corredo di oggetti, ma una parte dell’esperienza di possesso, pensata per rinnovare il piacere di avere tra le mani un’eccellenza meccanica.
Tecnologia e Allestimento
MV Agusta Superveloce 1000 AGO
La Superveloce 1000 Ago integra un pacchetto elettronico di ultima generazione, gestito attraverso un cruscotto TFT da 5,5 pollici. Il controllo di trazione è regolabile su otto livelli e completamente disinseribile. Il sistema FLC ottimizza il comportamento dell’anteriore nelle accelerazioni violente, mentre il Launch Control consente partenze perfette. Le quattro modalità di guida Rain, Sport, Race e Custom permettono di personalizzare in modo preciso risposta del gas, freno motore, coppia erogata e taratura delle sospensioni. Il cambio elettronico MV EAS 4.0 consente passaggi di marcia rapidi e fluidi, anche a gas aperto. Il Ride by Wire utilizza un algoritmo evoluto per la gestione della coppia e permette la disattivazione del Cruise Control. La moto integra inoltre un modulo GPS compatibile con la MV Ride App per navigazione, registrazioni e condivisione dei percorsi. La ciclistica è sviluppata con attenzione quasi maniacale. Il telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza è abbinato a piastre e forcellone monobraccio in alluminio. Le sospensioni Öhlins a gestione elettronica portano l’esperienza su un piano superiore. All’anteriore, la forcella con trattamento TiN permette regolazioni elettroniche di compressione ed estensione, con precarico manuale. Al posteriore, l’ammortizzatore Öhlins TTX con escursione da 120 millimetri consente regolazioni elettroniche altrettanto complete. Anche l’ammortizzatore di sterzo è elettronico e configurabile. Il sistema frenante è affidato a Brembo. All’anteriore sono presenti pinze Stylema su dischi da 320 millimetri con flange in alluminio. Al posteriore un disco da 220 millimetri con pinza a due pistoni. L’ABS con funzione cornering e Rear Lift Up Mitigation è regolabile su due livelli per adattarsi alla guida sportiva o a quella estrema da pista. Gli pneumatici sono Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 con profilo rosso montati su cerchi a raggi specifici per questo modello.
Motorizzazione, Sicurezza e Performance
MV Agusta Superveloce 1000 AGO
La Superveloce 1000 Ago è equipaggiata con un quattro cilindri in linea da 998 centimetri cubici, capace di esprimere 208 cavalli a 13.000 giri al minuto e 116,5 Newton metro di coppia a 11.000 giri al minuto. La velocità massima supera i 300 chilometri orari, testimoniando l’incredibile equilibrio tra aerodinamica, potenza e controllo. La meccanica del motore è un condensato di tecnologia avanzata. Le sedici valvole radiali in titanio, tipiche dei motori a quattro cilindri MV, lavorano insieme a bielle in titanio forgiato, camme con rivestimento DLC e un contralbero che riduce vibrazioni e affaticamento del pilota. Il regime massimo arriva a quota 14.000 giri al minuto e l’intero sistema è gestito dall’unità MVICS 2.1 con otto iniettori a portata aumentata. Il suono del motore è affidato allo scarico in titanio a quattro uscite Akrapovic, realizzato nella caratteristica forma a canne d’organo. È un richiamo diretto alla MV F4 e rappresenta un elemento estetico e acustico unico. Lo scarico è dotato di protezione termica in carbonio e regala una voce iconica che rende l’esperienza di guida profondamente emozionante.
Casco e Tuta
MV Agusta Superveloce 1000 AGO
L’esperienza esclusiva della Superveloce 1000 Ago si completa con due elementi riservati solo ai proprietari. Il primo è la tuta Dainese Custom Works Demone GP 3X su misura, realizzata in pelle di canguro e dotata del sistema airbag D Air Racing Shield 3X. È paragonabile a una tuta MotoGP e viene prodotta individualmente dopo una sessione di misurazione in un Dainese Store. È personalizzabile e progettata insieme a MV Agusta, con un design che richiama le storiche tute di Agostini. Il secondo è il casco AGV Pista GP RR, completamente in fibra di carbonio e identico a quello utilizzato dai piloti del mondiale. Omologato FIM, è decorato con una grafica dedicata che reinterpreta la livrea tricolore del campione. Il casco non è acquistabile separatamente e viene consegnato esclusivamente ai possessori della Superveloce 1000 Ago.
