Benelli TRK 702 X EU5+
L'adventure pronta per ogni terreno
La Benelli TRK 702 X Euro 5+ è l’adventure crossover di media cilindrata che unisce la praticità di un motore moderno a un assetto pronto ad affrontare sia l’asfalto sia terreni leggeri non asfaltati. Progettata per chi ama viaggiare libero, esplorare strade nuove e affrontare ogni tipo di superficie con sicurezza e comfort, la TRK 702 X combina tecnologia avanzata, comfort su lunghe distanze e una configurazione pensata per il turismo avventuroso.
Design
Benelli TRK 702 X
La TRK 702 X si distingue per un design deciso e funzionale, in cui ogni elemento è pensato per dare carattere e prestazione. La linea è robusta ma elegante, con superfici scolpite che esprimono dinamismo e presenza su strada. Il fronte è vettore della sua identità adventure: parabrezza maggiorato e una posizione di guida eretta aumentano comfort e controllo nei lunghi trasferimenti.  I cerchi a raggi — 19” all’anteriore e 17” al posteriore — montano pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, studiati per dare grip su fondi misti e una risposta sicura anche nei tratti non asfaltati. La sella è posta a circa 835 mm da terra, con un’ergonomia che favorisce controllo e gestione nei cambi di direzione.
Tecnologia e allestimento
Benelli TRK 702 X
La TRK 702 X offre un allestimento moderno e ricco di dotazioni che migliorano comfort, sicurezza e connettività senza compromessi. La strumentazione è affidata a un display TFT da 5” che visualizza tutte le informazioni di viaggio in modo chiaro, con connettività Bluetooth e Wi-Fi per collegare lo smartphone e gestire notifiche, musica o persino funzioni di navigazione tramite app dedicate.  Per aumentare il comfort nei trasferimenti anche più lunghi sono di serie manopole riscaldate, sella riscaldata e un parabrezza maggiorato che potenziano la protezione aerodinamica e riducono l’affaticamento. Anche il passeggero beneficia di una sella posteriore ridisegnata e più ergonomica, mentre il portapacchi riprogettato facilita la sistemazione di borse e top case. Le barre paramotore integrate offrono protezione aggiuntiva per l’uso più “avventura”. 
Motorizzazione, Performance e Sicurezza
Benelli TRK 702 X
Il motore che anima la TRK 702 X è un bicilindrico parallelo da 698 cc Euro 5+ con distribuzione DOHC e iniezione elettronica. Eroga 70 CV (51,5 kW) a 8.000 giri/min e una coppia massima di 70 Nm a 6.000 giri/min, valori bilanciati che assicurano una risposta piena ai medi regimi, un’ottima progressione in accelerazione e un carattere fluido per percorrenze autostradali o sterrate leggere.  La trasmissione è affidata a un cambio a 6 marce con frizione multidisco in bagno d’olio, mentre il telaio a traliccio in acciaio offre equilibrio tra rigidità e maneggevolezza. Le sospensioni consistono in una forcella upside-down da Ø50 mm regolabile e un monoammortizzatore posteriore con escursione di 173 mm, per assorbire asperità e affrontare superfici varie con fluidità.  L’impianto frenante prevede doppio disco anteriore da 320 mm e disco posteriore da 260 mm, con ABS che assicura frenate sicure e modulabili su ogni tipo di fondo. Il controllo di trazione regolabile aggiunge un ulteriore livello di sicurezza attiva, aiutando il pilota a mantenere la traiettoria anche nelle condizioni più impegnative.
