4 Cilindri
998cc
201CV

MV Agusta Brutale 1000
Potenza eterna e stile inimitabile.


4 Cilindri
998cc
208CV

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998cc
208CV

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208CV
La famiglia MV Agusta Brutale 1000 rappresenta il vertice assoluto delle hyper naked di Schiranna. È l’espressione più estrema del DNA sportivo MV Agusta, dove potenza da superbike, tecnologia avanzata e design iconico convivono in un equilibrio radicale. Ogni versione nasce per offrire emozioni senza compromessi, con prestazioni da riferimento assoluto e una presenza scenica che non lascia spazio all’indifferenza. Dalla Brutale 1000 più essenziale fino alla celebrativa 1000 RR Assen, passando per la sportivissima 1000 RR e la più raffinata 1000 RS, questa famiglia interpreta la stessa anima in chiavi diverse. Una sola filosofia comune: dominare la strada con carattere, precisione e un livello di esclusività tipicamente MV Agusta.
Design
MV Agusta Brutale 1000
Il design della Brutale 1000 è una dichiarazione di forza e identità. Le linee sono tese, compatte e scolpite intorno al motore quattro cilindri, lasciato volutamente protagonista. Il serbatoio muscoloso, il telaio a traliccio in acciaio a vista e il codino affilato creano una silhouette aggressiva e inconfondibile. Il frontale con faro full LED dal disegno compatto e moderno rafforza l’immagine di naked estrema. La Brutale 1000 RR accentua ulteriormente l’indole racing, con dettagli più sportivi e una presenza ancora più aggressiva. La Brutale 1000 RS introduce invece un’eleganza più raffinata, pensata per chi cerca prestazioni elevate unite a un comfort superiore e a finiture più sobrie e curate. La Brutale 1000 RR Assen celebra la storia racing di MV Agusta con una livrea dedicata e dettagli esclusivi ispirati al leggendario circuito olandese. È una moto che unisce estetica celebrativa e massima sportività, trasformando il design in un tributo alla tradizione vincente del marchio.
Tecnologia e Allestimento
MV Agusta Brutale 1000
La famiglia Brutale 1000 adotta un pacchetto tecnologico di livello assoluto. Il sistema elettronico MVICS di ultima generazione gestisce acceleratore ride by wire, controllo di trazione regolabile su più livelli, wheelie control, launch control e diverse modalità di guida, pensate per adattare la risposta della moto a ogni stile e contesto di utilizzo. La piattaforma inerziale IMU consente una gestione evoluta dei sistemi di sicurezza, mentre l’ABS con funzione cornering garantisce stabilità e controllo anche nelle pieghe più impegnative. Il cambio elettronico quickshifter bidirezionale assicura innesti rapidi e precisi, migliorando fluidità e sportività. La strumentazione TFT a colori offre una grafica chiara e personalizzabile, con comandi al manubrio ergonomici e intuitivi. Le versioni RR, RS e RR Assen si distinguono per dotazioni e componenti specifici, con sospensioni e finiture di livello superiore che riflettono il diverso posizionamento di ciascun modello, senza mai rinunciare alla vocazione sportiva.
Motorizzazione, Sicurezza e Performance
MV Agusta Brutale 1000
Il cuore della Brutale 1000 è il potente quattro cilindri in linea da 998 cc, un motore derivato direttamente dall’esperienza Superbike MV Agusta. Omologato Euro 5+, è progettato per offrire prestazioni estreme, una risposta immediata al gas e un allungo impressionante. La Brutale 1000 eroga 208 CV a 13.000 giri/min, con una coppia massima di 116,5 Nm a 11.000 giri/min. Valori che la collocano ai vertici assoluti della categoria hyper naked, con accelerazioni brucianti e una velocità massima superiore ai 300 km/h. Il telaio rigido e leggero, abbinato a una ciclistica di altissimo livello, garantisce precisione chirurgica e stabilità anche alle velocità più elevate. Le versioni 1000 RR, 1000 RS e 1000 RR Assen condividono la stessa base meccanica, ma differiscono per tarature, componentistica e vocazione. La RR è pensata per la guida più estrema e sportiva, la RS per chi desidera prestazioni elevate con maggiore comfort, mentre la RR Assen rappresenta la massima espressione celebrativa e racing della gamma. La sicurezza è affidata a un impianto frenante Brembo di riferimento e a un’elettronica avanzata che lavora in modo preciso e progressivo, permettendo al pilota di sfruttare tutto il potenziale del motore con pieno controllo e fiducia. Il risultato è una naked che unisce potenza brutale, tecnologia sofisticata e una guida emozionante come poche altre al mondo.
