Superveloce 800
MV Agusta Superveloce 800 S
Superveloce S OTTANTESIMO
Prezzo esposto riservato con promo finanziaria CAVAUTO
- Tipo
- Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
- DistribuzioneDoppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
- Cilindrata totale798 cm3
- Rapporto di compressione13.3:1
- AvviamentoElettrico
- Alesaggio per corsa79 mm x 54,3 mm
- Potenza max. a giri/min (all’albero)108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
- Potenza max. a giri/min (all’albero) **112,5 kW (153 CV) a 13.250 giri/min**
- Coppia massima giri/min88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
- RaffreddamentoA liquido e olio con radiatori separati
- Accensione - Iniezione - ElettronicaSistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.2; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento e controllo d’impennata con piattaforma inerziale
- Sistema cambio elettronicoMV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
- Frizione9-dischi in bagno d’olio con dispositivo antisaltellamento meccanico ad asservimento di coppia
- Cambio velocitàEstraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
- Rapporti primaria22/41
- Rapporto finale di trasmissione17/43
- Velocità max. *240.0 km/h
- Accelerazione0-100 km/h in 3.05; 0-200 km/h in 9.00 s.
- Prima velocità13/37
- Seconda velocità16/34
- Terza velocità18/32
- Quarta velocità19/30
- Quinta velocità21/30
- Sesta velocità22/29
- Tensione impianto12 V
- Alternatore350 W a 5.000 giri/min
- Batteria12 V - 8.6 Ah
- Tipologia TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS
- Materiale piastre fulcro forcelloneLega di alluminio
- Sospensione anterioreForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
- Ø Steli43 mm
- Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
- Materiale forcellone monobraccioLega di alluminio
- Escursione ruota posteriore125 mm
- Escursione ruota posteriore130 mm
- Freno anterioreA doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
- Pinza freno anterioreRadiale Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
- Freno posterioreA disco in acciaio (Ø 220 mm)
- Pinza freno posterioreBrembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
- Sistema ABSContinental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornerin
- Cerchi anteriore: Materiale/dimensioniLega di alluminio 3,50” x 17”
- Cerchi posteriore: Materiale/dimensioniLega di alluminio 5,50” x 17”
- Pneumatico Anteriore120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Pneumatico Posteriore180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
- Materiale carrozzeriaTermoplastici - Sottocarena in alluminio
- Interasse1.380 mm
- Lunghezza totale2.015 mm
- Larghezza max.760 mm
- Altezza sella830 mm
- Altezza min. da terra120 mm
- Avancorsa99 mm
- Massa in ordine di marcia (senza carburante)197,5 kg - 189,5 kg*
- Capacità serbatoio carburante16,5 l
- Norma ambientaleEuro 5+
- Kit dedicatoSilenziatore Arrow a “3 vie” - Copricodino sella passeggero
