MV Agusta Brutale Serie Oro
Edizione Limitata, Prestazioni Pure.
La Brutale Serie Oro rappresenta l’essenza più alta della naked sportiva secondo MV Agusta. È una moto costruita in soli 300 esemplari numerati, unendo prestazioni di vertice, design scolpito e una cura artigianale che nasce nello stabilimento di Varese. Ogni dettaglio è pensato per chi cerca esclusività autentica e guida emozionante.
Design
MV Agusta Brutale Serie Oro
La Serie Oro sfoggia la livrea esclusiva CTG in Pearl Red e Silver Ago, un omaggio alla tradizione più pura del marchio. Le superfici in fibra di carbonio corrono dalla zona frontale fino al codino, alleggerendo la struttura e rafforzando la firma estetica Brutale. Le linee sono affilate e armoniose, con un iconico faro a goccia evoluto attraverso la tecnologia Matrix LED. Ogni elemento è rifinito a mano e progettato per esprimere bellezza funzionale, dove ogni curva contribuisce alle prestazioni. Il comfort e la sportività si incontrano in una posizione di guida completamente ridisegnata. Il manubrio è più alto e più largo, favorendo controllo immediato e comfort nei lunghi tragitti. La sella, rivestita in Alcantara, è stata riprogettata con maggiore imbottitura e superfici più ampie. La parte anteriore del posto guida è più larga di 20 millimetri, quella posteriore è più larga di 40 millimetri e più lunga di altri 40 millimetri. Pilota e passeggero hanno ora superfici di appoggio più generose e una densità ottimizzata delle imbottiture, che aiuta sia nella guida rilassata sia nei cambi di ritmo più sportivi. Le pedane sono state alzate, arretrate e distanziate per migliorare il comfort delle ginocchia e la luce a terra. Il serbatoio presenta una superficie levigata che permette un migliore aggancio laterale delle gambe, creando una connessione naturale e intuitiva tra pilota e moto.
Tecnologia e Allestimento
MV Agusta Brutale Serie Oro
La Brutale Serie Oro introduce un sistema di luci LED adattivo progressivo con tecnologia cornering matrix, che illumina la curva anticipando il movimento della moto e riducendo il peso del faro. Gli indicatori di direzione di nuova generazione completano il pacchetto luci, garantendo visibilità superiore anche nella guida notturna più dinamica. Un nuovo cruscotto TFT da 5 pollici offre una grafica più nitida e un contrasto migliorato. La gestione delle funzioni è immediata grazie a comandi al manubrio ridisegnati con maggiore ergonomia. Le cinque modalità di guida personalizzabili Rain, Urban, Sport, Race e Custom regolano ABS, controllo di trazione e risposta dell’acceleratore. Il quickshifter è stato ottimizzato per innesti ancora più rapidi e fluidi, migliorando sensibilità e strategia di cambiata. L’ABS cornering ricalibrato introduce tre modalità selezionabili per adattarsi non solo allo stile di guida, ma anche alle condizioni della strada. Il sistema GPS integrato include antifurto, rilevamento incidenti e geofencing, con piena compatibilità con la MV App aggiornata.
Motorizzazione, Sicurezza e Performance
MV Agusta Brutale Serie Oro
Il cuore della Brutale Serie Oro è il nuovo tre cilindri 950 EVO da 931 centimetri cubici. L’albero motore controrotante riduce l’inerzia nei cambi di direzione, mentre la testata ridisegnata ospita valvole più grandi e condotti di aspirazione e scarico ottimizzati. La nuova camera di combustione, insieme a componenti interni con attriti ridotti, migliora la risposta al gas e garantisce una spinta fluida, potente e costante su tutto l’arco di utilizzo. Con 148 cavalli a 11.200 giri e 107 Newton metro di coppia a 8.400 giri, l’85 per cento già disponibile a 3.500 giri, l’accelerazione è immediata a ogni apertura del gas. La Serie Oro introduce un nuovo telaio a traliccio in acciaio con rigidità torsionale ottimizzata e peso ridotto. È abbinato a un forcellone più lungo, progettato per garantire stabilità e precisione in accelerazione e nelle condizioni di scarsa aderenza. La moto segue naturalmente la traiettoria desiderata e assiste il pilota nelle correzioni improvvise, nelle frenate decise e nei cambi di direzione rapidi. Il triangolo ergonomico, con manubrio riposizionato e pedane ottimizzate, completa una postura di guida equilibrata e naturale. La Brutale Serie Oro porta all’estremo l’ossessione di MV Agusta per l’ingegneria di precisione. Le pinze Brembo Hypure, abbinate a un nuovo cilindro maestro radiale da 17 millimetri e a doppi dischi flottanti da 320 millimetri, offrono potenza frenante e modulazione eccellenti. Il disco posteriore da 220 millimetri con pinza a doppio pistone garantisce stabilità e controllo in ogni manovra. La forcella Öhlins NIX 30 completamente regolabile e il monoammortizzatore Öhlins TTX 36 stabiliscono un nuovo equilibrio tra comfort, precisione e feedback. Gli pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV lavorano con cerchi forgiati ultraleggeri per esaltare agilità e stabilità anche nelle pieghe più marcate.
