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Disponibile anche in Europa il RAM 1500 mild-hybrid a 48V

studio375 — Thu, 10 Oct 2019 10:57:09 +0000

A breve sarà disponibile nella gamma europea RAM 2019 delle versioni eTorque, nelle quali il motore 5.7L HEMI sfrutta il nuovo sistema di propulsione elettrica mild-hybrid a 48V. Il sistema ibrido, disponibile per la prima volta su un pickup, interviene principalmente ai bassi regimi nelle fasi di spunto, fornendo alle ruote una coppia supplementare di 176 Nm particolarmente d’aiuto nelle fasi di spunto, nelle partenze con rimorchi pesanti e in sorpasso. Può fornire fino a 12 CV e 50 Nm per aumentare la reattività del motore in accelerazione. L’aiuto del gruppo ibrido permette di sfruttare maggiormente rispetto al motore standard la disattivazione di quattro degli otto cilindri tramite un’altra tecnologia applicata su tutta la gamma RAM, il sistema MDS – Multi-Displacement System.

Il risultato è un aumento considerevole delle prestazioni combinato a una riduzione di consumi ed emissioni di circa il 10% rispetto alla motorizzazione standard. Il gruppo eTorque si compone di un alternatore di nuova generazione in grado di ricaricare il gruppo batteria agli ioni di litio durante la marcia e in frenata. Per la massima protezione in caso di guado, il gruppo batteria è posizionato dietro i sedili posteriori. La nuova motorizzazione sarà disponibile su tutti i trim del marchio americano: Limited, Rebel, Longhorn, Laramie e Bighorn.

Le versioni eTorque sono abbinabili all’alimentazione GPL per un’ulteriore riduzione del costo di gestione della vettura.

Il Gruppo CAVAUTO è dealer ufficiale RAM in Italia.

Per ulteriori informazioni: CAVAUTO, Via G. Borgazzi 8 Monza, tel. 0392460055, www.cavauto.com

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Nuovo RAM 1500 conquista il premio Truck of the Year 2019 di RMAP

studio375 — Thu, 04 Apr 2019 09:33:57 +0000

Il MY2019 del pick-up americano per eccellenza ottiene un ulteriore riconoscimento.

Rocky Mountain Automotive Press (RMAP) ha dato il via al Denver Auto Show eleggendo il nuovo RAM 1500: Truck of the Year 2019.

Craig Conover, presidente di RMAP, ha affermato che quest’anno la competizione per il Truck of the Year è stata molto intensa ed emozionante con i 3 pick-up finalisti tutti davvero meritevoli. Il voto dei membri della Rocky Mountain Automotive Press è stata una chiara scelta che ha portato alla nomina del RAM 1500 2019 come Truck of the Year nella regione di Denver.

I giudici di RMAP hanno valutato tutti i pick-up partecipanti seguendo criteri specifici quali prestazioni, risparmio di carburante, valore e caratteristiche del veicolo per poter restringere il campo ai 3 finalisti.

Il RAM 1500 2019 con sistema mild-hybrid eTorque è considerato uno dei punti di riferimento nel settore per efficienza e durata con un alto livello di tecnologia e lusso che risultano quasi inaspettati per un veicolo appartenente a questo segmento.

RAM 1500

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Dodge Ram rivela il nuovo Rebel TRX Concept

studio375 — Wed, 05 Oct 2016 11:02:43 +0000

Il nuovo Concept Pick Up avrà 575 CV e un motore 6.2 Supercharged

Il nuovo Dodge Ram Rebel TRX Concept si svela con tutti i suoi 575 Cv e si rivela il più potente truck da mezza tonnellata che Ram Trucks abbia mai realizzato.
Questo pick up americano colpisce soprattutto per la sua velocità, assicurata da un 6.2 V8, di 160 km/h.

Rebel TRX Concept il Ram 1500 più potente di sempre

Il cuore del Ram Rebel TRX Concept è una meraviglioso motore HEMI Supercharged da 6,2 litri con 575 cavalli di potenza. Tutto abbinato a una trasmissione automatica a 8 rapporti TorqueFlite 8HP70.
Ram Rebel TRX Concept utilizza il sistema di controllo 4×4 prestazionale di Ram.
Sistema che offre differenti funzioni di guida a seconda delle condizioni del terreno: normale, bagnato / neve, fuoristrada e Baja.

Ingegneria ad altissimi livelli

Il Ram Rebel TRX ha un design esterno che infonde aggressività.
Il Concept è stato costruito intorno a sospensioni e telaio standard.
La struttura del telaio in acciaio ad alta resistenza del Ram Rebel TRX è praticamente invariata se paragonato a un Ram 1500 standard. Il telaio utilizza elementi a bassa torsione che aumentano la durata, la stabilità e la precisione di guida.

Un aumento del 40 per cento della corsa delle sospensioni e penumatici da 37 pollici contribuiscono a ottenere una considerevole altezza da terra. Questa combinazione permette al TRX di superare ostacoli superficiali anche alle alta velocità.

Per assicurare un’importante potenza di frenata, l’unità di compensazione idraulica migliora sia la sensibilità del pedale del freno sia le prestazioni durante le frenate di emergenza.
Freni Baer a sei pistoncini con pinze monoblocco, montati su dischi da 15 pollici, sono presenti all’anteriore. Pinze a sei pistoncini con dischi da 14 pollici lavorano al posteriore.

Il Rebel TRX Concept è configurato inoltre con ruote beadlock personalizzate Mopar.

Design aggressivo

Anche se si capisce a prima vista che le combinazioni di linee e colori sono state riprese dai più conosciuti Rebel e Power Wagon, il Rebel TRX ha un aspetto molto più cesellato.

Sulla griglia anteriore la scritta “RAM” bicolore nero e rosso, si ispira al modello Power Wagon.
La griglia sul cofano permette al motore sovralimentato di raffreddarsi maggiormente grazie a un flusso d’aria supplementare.
Quando si attraversano terreni accidentati alle alte velocità il comfort è importante.
Per questo il team di design ha scelto per gli interni inserti in pelle scamosciata che forniscono una considerevole aderenza ai capi di abbigliamento.
Su tutti e quattro i sedili sono predisposte cinture a sei punti, al fine di assicurare un ancoraggio estremo a guidatore e passeggeri.
I sedili anteriori presentano loghi ricamati.

Il pavimento interno del Rebel TRX presenta un rivestimento gommato nero con tappetini Mopar che riducono lo slittamento del piede.

Le “intenzioni” del Ram Rebel TRX Concept sono chiare sin dal primo colpo d’occhio. Con 575 CV questo pick up ha la possibilità di percorrere kilometri in fuoristrada in un batter d’occhio.

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Dodge Ram 1500 2017: tutte le novità in anteprima

studio375 — Tue, 06 Sep 2016 07:34:13 +0000

Le principiali novità sul Dodge Ram 2017 riguardano tecnologia e comfort

I modelli Dodge Ram 1500 2017 presenteranno alcune novità che sapranno contraddistinguere ancora più i prodotti di casa Ram Trucks.
Gli upgrade previsti riguarderanno soprattutto alcuni sistemi legati alla tecnologia, aspetti sui quali FCA punta tantissimo.

I pick up Dodge Ram 1500 sono conosciuti in tutto il mondo per i particolari tecnici e il comfort sopra la media del settore.
Tra questi si contraddistinguono gli interni in pelle, l’efficienza nei consumi, guida e maneggevolezza e i componenti aerodinamici. Altre caratteristiche come il sistema di gestione del carico RamBox e il pianale di carico offrono soluzioni uniche per una efficiente gestione del trasporto di oggetti.

Il Ram 1500 2017, grazie al design accattivante, manterrà il suo “robusto” aspetto esterno che farà da contraltare agli interni Premium. Altissimi livelli di tecnologia completeranno il pick up.

Aggiornamenti previsti sui modelli Dodge Ram 1500 2017

Il Ram 1500 Rebel 2017 avrà molti dettagli standard tra cui:
• Uconnect 8.4 e Media Hub
• controllo automatico della temperatura bi-zona
• differenziale anti-spin
• allarme di sicurezza
• avvio remoto
• grappolo di indicatore Premium
• telecamera posteriore
• park assist posteriore

Il Dodge Ram 1500 Sport si arricchirà del sistema di avvio remoto e dell’allarme di sicurezza, che diventeranno elementi standard sul modello.

Il Ram 1500 Laramie Longhorn andrà ad aggiungersi al modello Limited è prevedrà, come caratteristiche standard, l’illuminazione a LED, Keyless Go, SmartBeam e tergicristalli con sensori di pioggia.

Su tutti i modelli Ram 2017 sarà installato un nuovo filtro abitacolo a cinque micron.

A partire dal prossimo inverno tutti i nuovi modelli ufficiali Dodge Ram 1500 2017 saranno disponibili presso il Gruppo CAVAUTO.

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