In occasione del Salone di Chicago la Cadillac ha presentato il nuovo pacchetto Sport per la XT5. La Suv americana, commercializzata anche in Europa, propone un look aggiornato con finiture scure ed elementi stilistici esclusivi.

Disegnata per essere al centro del viaggio, sotto ogni punto di vista: dall’abitacolo spazioso, all’aspetto attraente, alle prestazioni adatte a ogni esigenza. Cadillac XT5 è il crossover con uno spiccato senso dell’eleganza, come chi lo guida.
Cadillac XT5 è l’alternativa di lusso ai suv e crossover europei quali: BMW X5, Audi Q5, Mercedes GLC e Jaguar F-Pace.

Cerchi da 20″ e due interni. Lo Sport Package sarà proposto in edizione limitata e sarà disponibile solo sugli allestimenti Luxury e Premium Luxury che, di serie, dispongono già di dotazioni come i sedili di pelle riscaldabili, il portellone posteriore elettrico, l’impianto audio Bose, l’Adaptive Remote Start e un impianto di infotainment connesso da 8″ compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Sulle versioni dotate del nuovo pacchetto Sport sono inoltre presenti una calandra nera con cornice color Galvano, dei gruppi ottici a Led, dei cerchi da 20″ nella tinta Technical Gray e dei pedali sportivi. Per gli interni sono disponibili due differenti combinazioni cromatiche, Jet Black o Cirrus/Jet Black con inserti d’alluminio per la plancia.

Per informazioni sul crossover XT5 di Cadillac, chiedete un preventivo oppure chiamateci al numero 039 2460055 oppure passate a trovarci nel nostro Showroom di Via Borgazzi 8 a Monza!

La tecnologia V2I è stata testata con successo su una CTS. Cadillac aveva lanciato, già all’inizio di quest’anno, la tecnologia V2V (vehicle-to-vehicle) che consente alle CTS di comunicare con altre vetture dotate dello stesso sistema, indicando la posizione, la velocità e la direzione di marcia degli altri veicoli, scambiando i dati in un flusso continuo.

Ma gli ingegneri Cadillac sono sempre un passo avanti e hanno appena annunciato di aver testato con successo una CTS con tecnologia V2I. Questo nuovo sistema telecomunicativo consente all’auto di dialogare con l’ambiente circostante, includendo avvisi che riguardano la sicurezza, la mobilità e le condizioni ambientali.
Per testare questa innovativa tecnologia, Cadillac ha fatto dialogare una CTS con speciali segnali stradali, che  inviano dati in tempo reale all’auto tramite la comunicazione dedicata a corto raggio (DSRC). 
Il sistema potrebbe quindi avvisare il conducente che il semaforo sta diventando rosso e che sarebbe pericoloso continuare alla velocità corrente.

Cadillac ha pensato ovviamente  al totale rispetto della Privacy progettando V2I. Qualora il conducente dovesse passare con il semaforo rosso, ad esempio, il sistema indicherà che il veicolo ha eseguito l’infrazione, ma non registrerà la targa o il tipo di veicolo.

Già di serie per le CTS 2017, la soluzione V2V di Cadillac consente la trasmissione di mille messaggi al secondo, fino a una distanza massima di 300 metri: il sistema invia specifici messaggi al conducente, preparandolo a gestire la situazione. La stessa vettura può inoltre intervenire con la frenata automatica di emergenza o altre funzionalità anti collisione.

Un giorno non troppo distante, grazie al connubio dei sistemi V2V e V2I le auto potranno non solo parlare l’una con l’altra, ma avere conversazioni con tutti i tipi di infrastrutture presenti nell’ambiente.

La nuova berlina di Cadillac rappresenta il prototipo per lo sviluppo dei futuri modelli

La Cadillac Escala Concept, che ha appena debuttato in California al Concorso di Eleganza di Pebble Beach, introduce l’evoluzione del design del brand nello sviluppo di molti dei futuri modelli.

Questa berlina è la chiara espressione del linguaggio stilistico Cadillac e delle possibili soluzioni tecniche in fase di sviluppo. Escala sintetizza al meglio il carattere aspirazionale di Cadillac, portando il marchio ai vertici del segmento premium.

Cadillac Escala è stata progettata per essere la futura berlina di punta della gamma. Il suo design liftback sottolinea la versatilità di questo concept. Con i suoi 5 metri e 34 è più lunga della Cadillac CT6 di circa 152 millimetri.

Un design nuovo ed evoluto

Escala presenta la nuova ed evoluta visione del design Cadillac.
Il linguaggio stilistico si fa essenziale e pulito, merito della calandra, contraddistinta da un motivo tridimensionale per la griglia, insieme ai gruppi ottici OLED. Gli elementi verticali richiamano la tradizione, un marchio di fabbrica del brand fin dal 1948, e sono completati da proiettori in posizione “classica”.
Un look originale e distintivo sono il segno di questo intervento.

«La Cadillac Escala mostra come il brand si concentrerà su una nuova esperienza di guida e stile unicamente americano e inequivocabilmente Cadillac», ha precisato Andrew Smith -direttore esecutivo del Global Design Cadillac-.
«Per gli interni abbiamo studiato tutti i dettagli. Precisione e artigianalità si fondono artisticamente con la tecnologia. La loro “doppia personalità” traspare da zone nettamente differenti. A un concentrato di moderna tecnologia all’anteriore si contrappone un posteriore a prova di relax».

Compito dei progettisti è stato creare una vettura che invogliasse il conducente alla guida e nel contempo a essere guidato. Da qui i due temi ideati per gli interni. La perfetta occasione per infrangere le regole.

Perfettia sintonia tra lusso e tecnologia

La concept Cadillac Escala prevede nuove soluzioni per la connettività e il controllo in una perfetta espressione di sintonia tra lusso e tecnologia.
Interessante la scelta di tre schermi OLED ricurvi dietro al volante: tutte le informazioni passano da qui, mentre comandi vocali, tasti a sfioramento e gestures permettono di interfacciarsi col veicolo.
Per gli interni ampio spazio a tessuti ritagliati su misura e artigianalmente, utilizzati sui pannelli di portiere e sedili, oltre al rivestimento del vano bagagli.

Il cuore di questa Cadillac Escala è un nuovo twin-turbo V-8 da 4,2 litri, un prototipo in fase di sviluppo per i futuri modelli Cadillac. Un motore arricchito dall’Active Fuel Management che ne consente il funzionamento a 4 cilindri per risparmiare carburante.

Per rimanere informato sulle ultime novità di Cadillac e del mondo delle auto americane, iscriviti alla nostra newsletter.

Guarda la gallery di Cadillac Escala Concept

Berline, Suv e Crossover a partire dal 2018

Cadillac ha in programma il lancio di nuovi modelli di berline, Suv e Crossover a partire dal 2018.

5.000 vetture, incluse anche Corvette e Camaro, è il target che si pone di raggiungere il brand americano nel vecchio continente.
A confermarlo Johan de Nysschen -Presidente di Cadillac-, che ha affermato che nei prossimi anni l’offensiva di prodotto si concentrerà principalmente su berline, Suv e Crossover, ossia quei modelli che dovrebbero crescere di più a livello di quote di mercato.

 

Il Suv XT5 e la berlina CT6 , in arrivo dal prossimo Settembre, avranno il compito di fare da apripista nel mercato europeo e mostrare al pubblico il nuovo corso stilistico e tecnico di Cadillac.

 

Stando alle ultime indiscrezioni tutti i nuovi prodotti dovrebbero esser presentati a partire dal 2018 per poi esser commercializzati subito dopo.

 

Tutte le vetture verranno gestite direttamente da Gruppo CAVAUTO, distributore ufficiale Cadillac, Corvette e Chevrolet Camaro.

I nuovi modelli Cadillac a partire dal 2018

 

Il primo debutto dovrebbe essere una berlina che sostituirà l’attuale ATS. La CT4 si ispirerà all’ammiraglia CT6 e avrà una sua evoluzione sia in una coupè sia in una cabrio che arriveranno sul mercato a distanza di sei mesi.

 

Nello stesso anno dovrebbe veder la luce anche il nuovo XT3, un crossover compatto che prenderà spunti stilistici e tecnici dall’ultimo XT5 presentato a Berlino a inizio Luglio.
Il 2018 sarà forse anche l’anno della berlina CT5, che sostituirà l’attuale CTS posizionandosi a metà strada tra la compatta CT4 e l’ammiraglia CT6.

Anche per la CT5, ma solo nel 2019, è al momento prevista la versione coupè.
Vi sarà anche l’arrivo della motorizzazione diesel sulla CT6, parliamo sempre del 2019, e di un lieve restyling della stessa.

Sul versante Crossover e Suv il 2020 potrebbe “aprire le porte” a una evoluzione della XT5, si parla di una vettura più grande grazie a uno chassis a passo lungo, e alla nuova generazione della Escalade che dovrebbe essere completamente ridisegnata per diventare la più grande di sempre.

Tutte le anteprime dei nuovi modelli Cadillac verranno anticipate agli iscritti alle newsletter del Gruppo CAVAUTO. Per chi non fosse ancora iscritto, può farlo immediatamente nel box qui sotto.