La nuova berlina di Cadillac rappresenta il prototipo per lo sviluppo dei futuri modelli

La Cadillac Escala Concept, che ha appena debuttato in California al Concorso di Eleganza di Pebble Beach, introduce l’evoluzione del design del brand nello sviluppo di molti dei futuri modelli.

Questa berlina è la chiara espressione del linguaggio stilistico Cadillac e delle possibili soluzioni tecniche in fase di sviluppo. Escala sintetizza al meglio il carattere aspirazionale di Cadillac, portando il marchio ai vertici del segmento premium.

Cadillac Escala è stata progettata per essere la futura berlina di punta della gamma. Il suo design liftback sottolinea la versatilità di questo concept. Con i suoi 5 metri e 34 è più lunga della Cadillac CT6 di circa 152 millimetri.

Un design nuovo ed evoluto

Escala presenta la nuova ed evoluta visione del design Cadillac.
Il linguaggio stilistico si fa essenziale e pulito, merito della calandra, contraddistinta da un motivo tridimensionale per la griglia, insieme ai gruppi ottici OLED. Gli elementi verticali richiamano la tradizione, un marchio di fabbrica del brand fin dal 1948, e sono completati da proiettori in posizione “classica”.
Un look originale e distintivo sono il segno di questo intervento.

«La Cadillac Escala mostra come il brand si concentrerà su una nuova esperienza di guida e stile unicamente americano e inequivocabilmente Cadillac», ha precisato Andrew Smith -direttore esecutivo del Global Design Cadillac-.
«Per gli interni abbiamo studiato tutti i dettagli. Precisione e artigianalità si fondono artisticamente con la tecnologia. La loro “doppia personalità” traspare da zone nettamente differenti. A un concentrato di moderna tecnologia all’anteriore si contrappone un posteriore a prova di relax».

Compito dei progettisti è stato creare una vettura che invogliasse il conducente alla guida e nel contempo a essere guidato. Da qui i due temi ideati per gli interni. La perfetta occasione per infrangere le regole.

Perfettia sintonia tra lusso e tecnologia

La concept Cadillac Escala prevede nuove soluzioni per la connettività e il controllo in una perfetta espressione di sintonia tra lusso e tecnologia.
Interessante la scelta di tre schermi OLED ricurvi dietro al volante: tutte le informazioni passano da qui, mentre comandi vocali, tasti a sfioramento e gestures permettono di interfacciarsi col veicolo.
Per gli interni ampio spazio a tessuti ritagliati su misura e artigianalmente, utilizzati sui pannelli di portiere e sedili, oltre al rivestimento del vano bagagli.

Il cuore di questa Cadillac Escala è un nuovo twin-turbo V-8 da 4,2 litri, un prototipo in fase di sviluppo per i futuri modelli Cadillac. Un motore arricchito dall’Active Fuel Management che ne consente il funzionamento a 4 cilindri per risparmiare carburante.

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Berline, Suv e Crossover a partire dal 2018

Cadillac ha in programma il lancio di nuovi modelli di berline, Suv e Crossover a partire dal 2018.

5.000 vetture, incluse anche Corvette e Camaro, è il target che si pone di raggiungere il brand americano nel vecchio continente.
A confermarlo Johan de Nysschen -Presidente di Cadillac-, che ha affermato che nei prossimi anni l’offensiva di prodotto si concentrerà principalmente su berline, Suv e Crossover, ossia quei modelli che dovrebbero crescere di più a livello di quote di mercato.

 

Il Suv XT5 e la berlina CT6 , in arrivo dal prossimo Settembre, avranno il compito di fare da apripista nel mercato europeo e mostrare al pubblico il nuovo corso stilistico e tecnico di Cadillac.

 

Stando alle ultime indiscrezioni tutti i nuovi prodotti dovrebbero esser presentati a partire dal 2018 per poi esser commercializzati subito dopo.

 

Tutte le vetture verranno gestite direttamente da Gruppo CAVAUTO, distributore ufficiale Cadillac, Corvette e Chevrolet Camaro.

I nuovi modelli Cadillac a partire dal 2018

 

Il primo debutto dovrebbe essere una berlina che sostituirà l’attuale ATS. La CT4 si ispirerà all’ammiraglia CT6 e avrà una sua evoluzione sia in una coupè sia in una cabrio che arriveranno sul mercato a distanza di sei mesi.

 

Nello stesso anno dovrebbe veder la luce anche il nuovo XT3, un crossover compatto che prenderà spunti stilistici e tecnici dall’ultimo XT5 presentato a Berlino a inizio Luglio.
Il 2018 sarà forse anche l’anno della berlina CT5, che sostituirà l’attuale CTS posizionandosi a metà strada tra la compatta CT4 e l’ammiraglia CT6.

Anche per la CT5, ma solo nel 2019, è al momento prevista la versione coupè.
Vi sarà anche l’arrivo della motorizzazione diesel sulla CT6, parliamo sempre del 2019, e di un lieve restyling della stessa.

Sul versante Crossover e Suv il 2020 potrebbe “aprire le porte” a una evoluzione della XT5, si parla di una vettura più grande grazie a uno chassis a passo lungo, e alla nuova generazione della Escalade che dovrebbe essere completamente ridisegnata per diventare la più grande di sempre.

Tutte le anteprime dei nuovi modelli Cadillac verranno anticipate agli iscritti alle newsletter del Gruppo CAVAUTO. Per chi non fosse ancora iscritto, può farlo immediatamente nel box qui sotto.

Il nuovo pick up Chevrolet Silverado HD 2017 è pronto a debuttare sul mercato automotive nordamericano con importanti novità dal punto di vista tecnologico.

Questo pick up dalle generose dimensioni è stato concepito sia per essere impiegato come mezzo da lavoro, sia come veicolo adatto alla famiglia. La nuova gamma Silverado HD si presenta dunque rinnovata dal punto di vista tecnologico e tecnico e avrà l’obiettivo di contrastare le vendite dei pick up Ford F-Series Super Duty.

Il nuovo pickup Silverado HD viene svelato in anteprima con immagini, note tecniche e progettuali e per la gamma dei pickup Chevrolet si tratta del secondo update dopo la presentazione della nuova linea Silverado 1500 avvenuta lo scorso anno.

Dal punto di vista degli esterni, il nuovo Silverado HD MY 2017 non presenta sostanziali novità rispetto al model year precedente. La nuova versione può contare però su un nuovissimo sistema di aspirazione messo a punto dagli ingegneri Chevrolet, al fine di ottimizzare e migliorare i flussi d’aria per il motore, per non influire negativamente su consumi, emissioni ed efficienza durante gli utilizzi più gravosi.

In aggiunta, un’ulteriore presa d’aria collocata sotto il parafango anteriore convoglia il flusso d’aria verso il motore, riuscendo ad ottenere circa il 40% in più d’aria, assicurando un raffreddamento ottimale del propulsore, anche quando la feritoia situata sul cofano risulta ostruita.

Per quanto riguarda la motorizzazione, il nuovo pick up Chevrolet Silverado HD 2017 presenta un robusto propulsore turbodiesel “Duramax” 6.6 litri V8 da 397 CV e una coppia massima di 1.040 Nm. La capacità di carico indicata dai tecnici Chevrolet per la nuova Silverado HD MY 2016 si aggira intorno a 8.200 kg.