Dopo un teaser postato nelle scorse ore, Dodge ha presentato ufficialmente la sua nuova Dodge Charger Widebody disponibile nelle versioni Scat Pack e SRT Hellcat. Il pacchetto widebody introduce dei parafanghi che aumentano la larghezza del corpo di 89 mm.

Grazie all’ampiezza maggiore, le due varianti ora propongono cerchi da 20” avvolti da pneumatici 305/35ZR20. Altre caratteristiche degne di nota sono le sospensioni modificate Bilstein e il sistema frenante ad alte prestazioni con pinze anteriori Brembo a 6 pistoncini.

La Dodge Charger Scat Pack Widebody nasconde sotto il cofano un motore Hemi V8 aspirato da 6.4 litri che produce 492 CV, abbinato a una trasmissione automatica a 8 rapporti e a una trazione posteriore. Tale configurazione permette alla vettura di scattare da 0 a 96 km/h in 4,3 secondi e di completare il quarto di miglio in 12,4 secondi a una velocità di 179 km/h.

Per quanto riguarda la Dodge Charger SRT Hellcat Widebody, abbiamo sotto il cofano un propulsore Hemi V8 sovralimentato da 6.2 litri con potenza di 717 CV e 881 nm di coppia massima. Questi numeri consentono alla berlina muscolosa di accelerare da 0 a 96 km/h in 3,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 315 km/h.

La casa automobilistica americana sostiene che abbiamo di fronte la berlina di serie più potente e veloce al mondo. A proposito di performance, quest’anno troviamo 4 sistemi davvero interessanti: Launch Control, Launch Assist, Line Lock e RaceCooldown.

Oltre a questo, la Dodge Charger SRT Hellcat Widebody è dotata di un nuovo servosterzo elettrico regolabile in 4 diverse modalità chiamate Street, Sport, Track e Custom. Quest’ultima mode permette al guidatore di posizionare lo sterzo come meglio vuole.

Il model year 2020 della Hellcat porta con sé anche vari cambiamenti estetici come la nuova grigia anteriore, le minigonne laterali, il nuovo spoiler posteriore e due badge SRT in cromo satinato. L’abitacolo della nuova Dodge Charger SRT Hellcat Widebody è caratterizzata da sedili anteriori riscaldati in pelle Laguna con logo Hellcat in rilievo, volante riscaldato con fondo piatto e un nuovo badge SRT Hellcat con finitura rossa e nera.

Gli interessati possono anche aggiungere il nuovo pacchetto Carbon & Suede il quale aggiunge rivestimenti in fibra di carbonio e in pelle scamosciata Dynamica a cielo, montanti anteriori e alette parasole.

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Proprio come la Challenger, la nuova Dodge Charger Widebody promette di portare le stesse caratteristiche, ossia potenza, comfort e design aggressivo, ma in un corpo più largo. Le ultime foto spia pubblicate su Internet ci danno uno sguardo ancor più chiaro sul modello in arrivo.

In particolare, gli scatti mostrano un prototipo della Dodge Charger Widebody con lo stesso identico camuffamento rosso, nero e grigio visto sul modello precedente. Le foto rivelano il modello in modo più chiaro, dandoci uno sguardo più dettagliato del corpo Widebody.

Ciò che differenzia questo prototipo dal precedente, però, sono i cerchi. Invece degli stessi cerchi a 5 razze, questa Dodge Charger Widebody dispone di un nuovo set che sembra essere stato preso dalla Charger Scat Pack. Questo potrebbe anche significare che la nuova Dodge Charger Widebody arriverà in varie versioni: Scat Pack, SRT e probabilmente Redeye.

Quest’ultima versione dovrebbe disporre del motore HEMI V8 sovralimentato da 6.4 litri. Stando alle ultime indiscrezioni trapelate su Internet, la versione Widebody della vettura dovrebbe debuttare entro la fine del 2019.

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Dodge Charger Scat Pack e SRT Hellcat Widebody 2020 debuttano ufficialmente

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Dodge Charger Widebody: potrebbe arrivare anche in versione Scat Pack

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Dodge Charger Widebody: potrebbe arrivare anche in versione Scat Pack