Camaro ZL1

La supercar Camaro!

  • Alimentazione benzina
  • Trasmissione manuale
  • Cilindri 8
  • Cilindrata 6.200 cc

Chevrolet Camaro ZL1: descrizione, immagini, scheda tecnica, video

Creata per avere il massimo di tutte le emozioni che una Chevrolet Camaro può dare, la ZL1 ha un motore V8 supercharged da 650 CV e un telaio messo a punto per offrire alte prestazioni in pista, ma anche su strada. Testata sui circuiti più prestigiosi, la Camaro ZL1 1LE 2018 ha segnato il record di texcategoria sul tracciato del Nürburgring con il tempo di 7 minuti e 16 secondi..

Interni

Gli interni della Chevrolet Camaro ZL1 offrono il massimo del comfort anche allo stile di guida più sportivo. I sedili Recaro ® performance hanno inserti di microfibra e pelle Jet Black con l’accento del logo ZL1 in rosso.
La cornice del cruscotto è in fibra di carbonio e i pedali sportivi in lega sono di serie, così come il volante di pelle a base piatta che offre maggiore spazio al conducente.
Sulla Camaro ZL1 non può mancare il Performance Data Recorder: molto più di una videocamera, questo sistema registra le performance di guida in tempo reale e permette un’analisi accurata dei dati sul giro e della propria tecnica di guida in pista e su strada.

 

Esterni

Oltre al telaio alleggerito che contraddistingue la piu’ recente generazione di Camaro, forme e materiali speciali si aggiungono nel modello ZL1 per un’aerodinamica perfetta, come la combinazione di griglia ed estrattore frontale in fibra di carbonio che riducono la portanza e aumentano l’aerazione del motore e il raffreddamento. Sempre sull’anteriore, ampi condotti portano aria ai freni Brembo® da competizione a sei pistoncini montati su ruote da 20 pollici con cerchi in alluminio a raggiera.

Motorizzazioni e Performance

Il motore LT4 sovralimentato 6,2 litri V8 a iniezione diretta ad alta pressione con VVT in titanio sprigiona 650 CV e raggiunge 868 Nm di coppia massima per un’accelerazione 0-100km/h di 3,5 secondi (Coupé automatica).
La trasmissione manuale è a sei rapporti con Active Rev Match™, mentre la trasmissione automatica disponibile sulla Camaro ZL1 ha dieci rapporti con selettore al volante.
Le sospensioni Magnetic Ride Control™ sono a regolazione variabile con ammortizzatori magnetoreologici di terza generazione, capaci di autoregolarsi fino a mille volte al secondo per irrigidire perfettamente l’anteriore in fase di frenata velocizzando così i tempi di risposta e aumentando il controllo.
La funzione Launch Control disponibile sulla Chevrolet Camaro ZL1 permette il controllo separato di trazione e slittamento delle ruote anteriori e posteriori. La partenza lanciata può essere visualizzata direttamente sul display del Driver Information Center, mentre il Performance Data Record consente di registrare i dati relativi a ogni guida su una scheda di memoria SD e visualizzarla successivamente per migliorare tecnica e prestazioni. La sicurezza va al passo con la velocità nella Camaro ZL1 che dispone di otto airbag anteriori, sensori di pericolo laterali e posteriori, videocamera posteriore e StabiliTrak di serie.

ALLESTIMENTI E CONFIGURAZIONI

Pacchetto 1LE
Con il pacchetto 1LE, Chevrolet Camaro ZL1 diventa la supercar da pista per eccellenza. Le principali opzioni di questo pacchetto sono:

  • Cofano nero opaco;
  • Ala posteriore in fibra di carbonio, minigonne laterali, pinne e deflettori sulla fascia anteriore
    che generano carico aerodinamico per una migliore aderenza e una sterzata più precisa nelle curve veloci;
  • Ammortizzatori leggeri Multimatic DSSV® (Dynamic Suspension Spool Valve) derivati dalle competizioni per il massimo controllo su entrambi gli assi;
  • Barra di stabilizzazione, diametro di sterzata e altezza anteriore regolabili;
  • Cerchi in alluminio da 19 pollici con pneumatici Goodyear Eagle F1 Supercar 3R per aumentare il grip laterale;
  • Clima-control automatico bi-zona;
  • Sistema audio Bose Premium;
  • Sedili anteriori ventilati e riscaldati e volante riscaldato.

 

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