Jeep Grand Cherokee
Non ha bisogno di presentazioni. Lo conosciamo tutti molto bene. Al momento in cui scriviamo è già stato presentato da tempo il model year 2011, che porta una ventata di novità in termini di stile.
A prescindere da tutto ciò, il Grand Cherokee è ancora oggi un must nel settore dell’off-road e non solo. Si tratta di un veicolo ognitempo offerto con tre tipi di trasmissione e tre motori, tutti molto validi.
Il vero hot-rodder punterà sicuramente alla versione SRT8, che monta il 6.1 litri HEMI da 420 HP. Nell’uso quotidiano, il 5.7 litri V8 rimane l’unità più gettonata e forse più versatile.
| Tipo di trazione | RWD, 4WD, AWD | |
| Passo [in/mm] | 109,5/2.781 | |
| Lunghezza [in/mm] | 188,0/4.775 | |
| Larghezza [in/mm] | 84,3/2.141 | |
| Altezza [in/mm] | 68,9/1.750 | |
| Massa [in/mm] | 4.261/1.934 | |
| Capacità di traino [lb/Kg] | 7.400/3.360 | |
| Motori | 3.7 l – V6 – 210 HP 5.7 l – V8 – 357 HP 6.1 l – V8 – 420 HP |
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| Consumi [city/hwy] | Da 16 mpg (6,8 km/litro) fino a 21 mpg (8,9 km/litro) |
