Chevrolet Camaro SS
Più di 40 anni fa, la Camaro è stata presentata al mondo come la muscle car americana.
La Camaro ha trovato il suo posto come icona automobilistica nei cuori e nei garage di tanti appassionati – con quasi 4.8 milioni di unità prodotte negli Usa tra il 1967 e il 2002. Molto è cambiato dai primi anni di vita della Camaro, ma la passione di guidare un’auto che sfreccia in piena libertà rimane senza tempo. Con la nuova Camaro, i progettisti hanno deciso di rendere omaggio a quest’esperienza di guida così unica reinterpretando in maniera moderna e originale il modello del 1969, considerato da molti una vera e propria leggenda in termini di design. Con le sue linee decise e l’assetto ribassato che evocano il concept originale, la nuova Camaro richiama il passato, evitando tuttavia di scadere in uno stile troppo “retrò”.
La Camaro SS viene equipaggiata con due versioni del 6.2 litri, a seconda del tipo di trasmissione scelta.
Se optate per il cambio automatico, avrete 26 cavalli in meno rispetto ai vostri amici che avranno scelto quella con cambio manuale. Il setup del sistema di sospensione degli allestimenti SS è ovviamente differente da quello delle Camaro motorizzate con il V6. La sospensione è di tipo multilink e quindi adatta per ottenere particolari doti di handling.
| Tipo di trazione | RWD | |
| Passo [in/mm] | 112,3/2.852 | |
| Lunghezza [in/mm] | 190,4/4.836 | |
| Larghezza [in/mm] | 75,5/1.918 | |
| Altezza [in/mm] | 54,2/1.377 | |
| Massa [in/mm] | 3.769/1.711 | |
| Capacità di traino [lb/Kg] | n.d. | |
| Motori | 6.2 l – V8 – 400 HP – Auto 6.2 l – V8 – 426 HP – Man |
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| Consumi [city/hwy] | Da 17 mpg (7,2 km/litro) fino a 29 mpg (12,3 km/litro) |







