Ford Mustang GT
L’allestimento GT è, a differenza di quello che molti credono, la più rappresentativa della gamma Mustang. La pony car Ford, in versione GT, ha rappresentato sempre il miglior compromesso tra prestazioni, stile e prezzo. È sicuramente la versione più ricercata e, se non la più ambita, sicuramente quella che ha fatto fare i grandi numeri al costruttore di Dearborn. Dal model year 2011 viene offerta con il nuovo motore 302 ci, la grande rivelazione di questi ultimi tempi. Va forte come una M3, ma costa una sacco di soldi in meno. Il suo design è inconfondibile e qualunque paragone si voglia creare ne esce vittoriosa, perché alla fine è pur sempre una Mustang.
| Tipo di trazione | RWD | |
| Passo [in/mm] | 107,1/2.720 | |
| Lunghezza [in/mm] | 188,1/4.778 | |
| Larghezza [in/mm] | 80,1/2.034 | |
| Altezza [in/mm] | 55,8/1.417 | |
| Massa [in/mm] | 3.720/1.689 | |
| Capacità di traino [lb/Kg] | n.d. | |
| Motori | 5.0 l – V8 – 412 HP | |
| Consumi [city/hwy] | Da 17 mpg (7,2 km/litro) fino a 26 mpg (11,1 km/litro) |
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Foto Ford Mustang GT
