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È la perfetta via di mezzo tra un SUV fullsize e uno compatto. Non a caso appartiene alla categoria dei midsize SUV, così come indicato dalla classificazione americana.
È stato anche il primo vero SUV in assoluto e, malgrado una vita lunga e a volte tormentata, rimane uno dei più amati d’America. Con il model year 2011 è arrivato il grande cambiamento: il passaggio dall’architettura a telaio classico a quella a scocca portante. Appartiene al segmento del Grand Cherokee, ma è molto più americano del suo concorrente.

Tipo di trazione FWD, 4WD
Passo [in/mm] 112,6/2.860
Lunghezza [in/mm] 197,1/5.006
Larghezza [in/mm] 90,2/2.291
Altezza [in/mm] 70,4/1.788
Massa [in/mm] n.d.
Capacità di traino [lb/Kg] 5.000/2.270
Motori 2.0 l – 4 in linea EcoBoost – 237 HP
3.5 l – V6 – 290 HP
Consumi [city/hwy] n.d.
Ford Explorer 2012
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