IBRIDE
Di questi tempi, il problema di una mobilità sostenibile è sempre più sentito.
CAVAUTO è sensibile a questo desiderio dei suoi clienti e propone i migliori modelli di auto americane ibride dei marchi che commercializza.
Ibridi elettrici:
Le automobili ibride sono caratterizzate dall’essere dotate di doppio motore a benzina ed elettrico. Il motore elettrico lavora nelle velocità medio-basse tipiche del traffico urbano, quello a benzina entra automaticamente in funzione nelle velocità superiori. In questo modo le automobili ibride non consumano benzina nel ciclo urbano, essendo alimentate da speciali batterie elettriche che si ricaricano durante il movimento e le lunghe tratte. L’uso del motore elettrico in città riduce ad un decimo le emissioni inquinanti migliorando quindi la qualità dell’aria respirata da tutti. Le automobili ibride sono poi eccezionalmente silenziose oltre che ecologiche.
Ibridi BiFuel a GPL:
Il problema dell’inquinamento è sempre più presente nella vita di tutti i giorni, in quanto spesso limita i movimenti nelle grandi città.
Il GPL dal punto di vista ecologico ha molti punti a suo favore avendo basse emissioni inquinanti di:
- Monossido di carbonio;
- Biossido di zolfo;
- Benzene;
- Piombo (il gpl possiede caratteristiche antidetonanti per cui non ha bisogno di piombo o altri additivi come accade per la benzina);
- Zolfo (cancerogeno e presente nei carburanti normali);
- Particolato
La cosa importantissima è che per quanto riguarda le polveri sottili PM10 e PM2,3 (che portano spesso blocco del traffico) nel GPL sono praticamente assenti.
Possedere un’auto BiFuel con un impianto a gas gpl abbatte notevolmente i costi di carburante con un risparmio che può arrivare anche al 50-60% con gli stessi chilometri percorsi.
L’impianto a GPL non è soggetto ad usura come invece avviene per i normali motori a benzina o gasolio, quindi l’unica spesa è costituita dall’installazione iniziale (e la sostituzione del serbatoio dopo 10 anni dal collaudo).
Si può quindi affermare con un buon margine di precisione che dopo circa 20/25000 Km l’impianto è completamente ripagato e da quel momento in poi inizia il risparmio quotidiano.
